조선업 외국인근로자 (10) 썸네일형 리스트형 K-조선 이끄는 외국인 근로자 지원 강화 전남 영암군 삼호읍에 위치한 HD현대삼호 영암조선소는 외국인 근로자들이 K-조선업을 이끄는 데 큰 역할을 하고 있습니다. 현재 이 조선소는 사내 협력사를 포함해 약 1만2천여 명을 고용하고 있으며, 이 중 약 25%인 3천여 명이 외국인 근로자입니다. 이러한 외국인 근로자들은 2023년 1분기 우리나라가 선박 수주액 세계 1위를 기록하는 데 중요한 기여를 했습니다. 외국인 근로자 수의 증가로 인한 긍정적인 효과도 있지만, 생활 방식 및 문화 차이, 치안 불안 등 우려도 존재합니다. 이와 관련해 외국인 근로자들의 처우 개선 및 지역 정착 지원이 절실합니다.한국산업인력공단을 통해 조선업에 취업한 외국인 근로자 수는 2021년 230명에서 2022년 2,667명, 2023년에는 5,540명으로 크게 늘었습니.. 중소제조업 “외국인 근로자 없으면 공장 멈춘다” 대한민국의 제조업, 특히 중소기업은 인력 부족 문제로 인해 외국인 근로자에 대한 의존도가 높아지고 있습니다. 중소기업들은 고용노동부의 고용허가제를 통해 외국인 근로자를 채용하고 있으며, 이 제도는 2004년에 도입되어 인력난을 겪는 중소 사업장이 합법적으로 외국인 노동자를 고용할 수 있도록 합니다. 많은 기업들이 외국인 근로자가 없으면 공장 가동이 어려울 정도로 인력난에 시달리고 있습니다.한국은행의 조사에 따르면, 인력이 부족하다고 응답한 업체는 2019년 12.0%에서 지난해 15.3%로 늘어났습니다. 특히, 생산·현장·특수기능직 중심으로 인력수급 불균형이 심화되었으며, 중소기업과 조선업, 제조업, 숙박·음식점업 등에서 인력 부족 현상이 두드러졌습니다. 한편, 경제활동에 참여하지 않는 청년층이 40만 .. (주)글로벌네옴 소개 ㈜글로벌네옴은 외국인 유학생과 전문 기능인력을 중개하는 전문기관입니다. 각 국의 전문 유학원, 송출기관과 협력관계를 구축하여 국내 유수의 대학과 산업현장에 중개 및 유치를 하고 있습니다. 아울러 인도네시아에 자체 교육훈련센터를 운영하고 있어 조선 및 선체블록업, 기자재, 뿌리산업 제조업에 필요한 고숙련 기능인력을 중개하고 있습니다. 또한, 수요 업체와의 사전 협의 후 현장에서 필요로 하는 E7 전문 기능인력을 공급하고 있습니다.늘 고객의 Needs와 만족을 위해 최선의 노력을 다하겠습니다. 조선업 인력난, 외국인 근로자 양성으로 해결! 조선업이 '슈퍼사이클'(초호황기)에 돌입했음에도 불구하고 인력난에 시달리고 있습니다. 김상욱 국민의힘 의원은 울산 조선산업의 인력난 해소를 위해 외국인 근로자를 양성해야 한다고 주장했습니다. 김 의원은 국내 조선업의 인력 부족으로 선박 건조에 차질이 빚어지고 있다고 우려했습니다. 실제로 HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업의 가동률은 크게 증가했으나, 인력난은 심화되고 있습니다. 2022년 말 기준 국내 중대형 조선소 총 고용 인력은 9만 6,254명으로, 2014년의 절반도 되지 않습니다. 한국조선해양플랜트협회는 조선업계 인력 부족이 연평균 1만 2,000명 이상 발생할 것으로 예측했으며, 2027년까지 13만 명의 추가 인력이 필요할 것으로 전망했습니다. 김 의원은 송출국 현지에서 조선 기술과 한.. HD현대중공업 노사, 16일부터 파업 예고 에이치디(HD)현대중공업은 조선3사 중 유일하게 올해 임금·단체협약 교섭을 마무리하지 못했습니다. 금속노조 현대중공업지부는 14일 울산시청 프레스센터에서 기자회견을 열어, 파업 집회에서 발생한 폭력 사태에 대해 사과와 재발 방지 약속을 요구했습니다. 노조는 지난 10일 4시간 파업 중 경비 직원과의 충돌로 조합원이 부상을 당한 사건에 대해 비판하며, 앞으로도 파업을 예고했습니다. 노사는 이미 이전 파업 집회에서도 충돌을 겪었고, 각자 법적 조치를 취한 상태입니다.노조는 공정한 이익 분배를 주장하며 교섭 중단을 선언했지만, 회사 측은 파업 중 발생한 불법 행위에 대한 최소한의 보호 조치를 취하고 있다고 밝혔습니다. 현재 동종사인 한화오션과 삼성중공업은 이미 올해 임단협을 마무리한 상황입니다. 상황이 복잡.. 크라우드웍스, 통역 AI 건설·조선업 특화 15개 언어 지원 AI 테크 기업 크라우드웍스 김우승 대표이사는 한국산업기술진흥협회가 주최한 ‘Korea Industrial AI 공동 포럼’에서 건설 현장의 의사 소통 문제로 인해 외국인 근로자 사망 사고 비율이 높다고 밝혔습니다. 이를 해결하기 위해 건설·조선업 현장에 특화된 통역 AI가 필요하다고 강조했습니다. 크라우드웍스는 15개국 언어를 지원하며, 100만 회 이상의 검증을 거친 완성도 높은 통역 AI를 개발했습니다. 이 AI 통역 앱은 국토부와 안전보건공단의 용어집을 활용해 구축된 건설 도메인 특화 데이터셋을 기반으로 합니다. 크라우드웍스의 통역 AI는 기존 번역 앱의 문제를 해결하고, 현장 근로자 테스트에서 정확도와 만족도가 90%를 넘었습니다. AI 기술의 진화로 산업현장의 외국인 안전에 기여할 수 있다니.. 中, 저가부터 친환경 선박까지…조선업계, 긴장감 고조 중국이 조선업에서 빠르게 성장하고 있으며, 특히 컨테이너선뿐만 아니라 친환경 선박 시장에서도 영향력을 확대하고 있습니다. 이러한 상황은 한국 조선업계에 새로운 도전 과제가 되고 있습니다. 클락슨리서치의 통계에 따르면, 2023년 1월부터 9월까지 글로벌 선박 수주는 총 4976만 CGT(표준선 환산톤수)로 집계되었습니다. 이 중 중국은 3467만 CGT(70%)를 차지했으며, 한국은 872만 CGT(18%)를 기록했습니다. 중국은 저가 선박 시장을 장악해왔으며, 한국은 그동안 고부가가치 선박에 집중해왔습니다.그러나 최근 중국이 고부가가치 선박 시장까지 진출하면서 한국의 경쟁력은 가스 운반선에만 국한된 상황입니다. 유조선과 벌크선에서는 중국이 더 강세를 보이고 있으며, 중국 조선업체의 대형화도 이러한 경.. 케이조선, 암투병 외국인 근로자 위해 성금 1,390만 원 전달 케이조선 구성원들이 암 진단을 받은 베트남 국적의 A씨를 위해 성금 1,390만 원을 모아 전달하는 훈훈한 소식이 전해졌습니다.케이조선은 암 진단을 받은 베트남 국적의 A씨를 위해 동료들이 십시일반으로 모은 성금을 전달했습니다.자신의 꿈과 가족을 위해 한국을 찾은 A씨는 일을 하던 중 몸이 불편해 최근 병원에 방문했고, 암진단을 받았습니다.이러한 안타까운 소식을 접한 케이조선 구성원들은 A씨에게 도움을 주기 위해 나섰습니다. 케이조선 협력사지원팀과 협력사 협의회는 건물 내 벽보를 부착하여 모금 활동을 진행했고, A씨가 속한 협력사 대표는 병원비와 귀국과 관련 경비를 지원하였습니다. 이 사연을 접한 베트남 국적의 근로자들도 따뜻한 도움의 손길을 보냈습다. 그 결과 짧은 기간이지만 무려 1,390만 원의 성.. 이전 1 2 다음
